木卡板,卡板,東莞木卡板,??四面進叉木墩實木卡板簡稱木墩卡板,東莞順城木業生產的木墩卡板一般大小在120*100CM左右,大小可以按客戶產品調整生產,由木墩、橋板、面板、底板組成,木墩一般有九個,大小為9*9*9CM左右,是木墩卡板的主要高度和承重位,高度9CM能讓叉車更好進叉,正方體的木墩更穩固,不容易側翻,橋板是用在木墩上面,聯接三個木墩為一橋板,三條橋板為一體上面釘面板。橋板一般要比面板厚,因為橋板要承受整個卡板大部分的重量,面板釘在三條橋板上,塊數為三塊或更多,最少要三塊才能固定成形,所以一般木墩卡板都是三條橋板九個木墩,也有很少一部分用到四條橋板十二個木墩的。面板厚度一般比橋板薄,因為面板塊數有多塊,承受力分散均勻,也有一部分裝載較輕的卡板面板和橋板厚度一樣,承重就輕。底板是釘在木墩底面,主要是聯接木墩底面,使卡板在叉運出現碰撞或接觸地面不容易側翻。木墩卡板用材料相對多一點,生產工序多價格也比二面叉方條卡板貴,但其相對較耐用,不易變形,使用壽命是二面叉方條卡板二倍以上,性價比高,近年東莞市順城木業有限公司大多都是生產四面叉木墩卡板,已是多年來經過市場選用經驗結果。木墩卡板結構由底板、木墩、橋板和面板組成總四層,總高是這四層的總和,而客戶定做就要提供這四層用料各自的長度寬度厚度和塊數我們就能準確報價生產,客戶不了解出口熏蒸消毒卡板的可提供卡板大小和承載重等要求由我們設計報價生產。
二面叉川字型卡板
二面叉川字型卡板簡稱二面叉卡板,東莞順城卡板廠二面叉卡板由上下結構組成,下層為木方,一般有三條,重型載重四條,方條長度也就是卡板長度按要求長短定,高度一般為9CM至10CM,叉車進叉位最低要求8.5CM以上,一般不超過10CM,高度足夠叉車進叉就好,木方高度越高越容易側翻,木方寬度4CM左右,木方越寬就越穩固,但成本也就越高,相反,越薄就越便宜越容易側翻。上層為面板,面板由多塊姐成,寬度常用的有9CM,厚度1.5CM,也可以做成密封型,相對用材料就多也就貴。在二層的基礎上加三塊底板,可使木方穩定不容易側翻,會增加三塊木板的成本。二面叉卡板工序簡單用料少,相比其他型卡板較實惠,也不耐用,使用周期短,二三個月后就會釘位松動外型變形。現在除了要控制成本的外都改為四面叉卡板,很少用二面叉卡板。
物流運輸作為連接生產與消費的重要橋梁,其效率與安全性日益受到重視。東莞,這座被譽為“世界工廠”的城市,不僅以其強大的制造業聞名遐邇,更孕育了一批專注于木卡板生產的企業,它們以精湛的工藝、嚴格的質量控制和創新的產品設計,為全球市場提供了多樣化的木卡板解決方案,其中消毒卡板、出口卡板、免檢卡板及熏蒸卡板尤為突出,滿足了不同行業、不同國家的特殊需求。
隨著國際貿易對衛生標準要求的不斷提升,消毒卡板成為了出口企業的首選。東莞木卡板廠采用先進的消毒技術和設備,對每一塊卡板進行嚴格的消毒處理,確保產品無有害生物殘留,符合國際衛生檢疫標準。這不僅保障了貨物的安全運輸,也有效避免了因生物入侵而引發的貿易壁壘,為企業的全球化戰略保駕護航。
針對不同國家和地區的特殊需求,東莞木卡板廠提供定制化的出口卡板服務。從材質選擇、尺寸規格到承重能力,均根據客戶需求進行精心設計,確保卡板既能滿足運輸過程中的穩定性與安全性,又能符合目的國的進口標準和法規要求。特別是針對歐美等發達國家市場,工廠嚴格遵循ISPM 15國際植物檢疫措施標準,生產符合要求的熏蒸卡板,助力企業順利通關。
免檢卡板,作為質量與信譽的象征,是東莞木卡板廠技術實力的集中體現。通過嚴格的原材料篩選、生產過程控制及成品檢測,確保卡板質量穩定可靠,達到甚至超越行業標準。部分優質企業已與海關建立長期合作關系,其生產的卡板享受快速通關待遇,大大提升了物流效率,降低了企業運營成本,同時也增強了客戶對品牌的信任度。
在卡板結構設計上,東莞木卡板廠同樣展現出了非凡的創新能力。川字型卡板以其獨特的底部結構,增強了卡板的穩定性和承重能力,適用于重型貨物的運輸;田字型卡板則通過復雜的組合設計,提供了更大的承載面積和更靈活的堆疊方式,適用于多種貨物的存儲與運輸;而日字型卡板,以其簡潔而堅固的底部結構,成為輕型貨物包裝的理想選擇。這些多樣化的卡板設計,不僅滿足了不同貨物的運輸需求,也體現了東莞木卡板廠對細節的關注和對品質的追求。
總之,東莞順城卡板廠憑借其專業的技術、嚴格的管理和不斷創新的精神,在全球木卡板市場中占據了重要地位。未來,隨著物流行業的持續發展和國際貿易的不斷深化,東莞木卡板廠將繼續秉承“質量第一、客戶至上”的原則,為全球客戶提供更加優質、高效、環保的木卡板產品,共同推動物流行業的繁榮發展。
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